在汽车母排安装之前要先根据其具体型号进行专业化施工,在大电流输送时更要制定个性化的方案,一般来说施工之前要提供数据中心的供配电系统运行情况,看供配电系统是否安全可靠,通过数据优化来保证母线的可用性,所以并不能够按照传统的电缆施工流程进行类比,那么安装好用的汽车母排具有哪些要求呢?
1、保证高度适当
安装钢垫板前应将轨道槽表面的松散混凝土浮浆等凿除,并清除浮灰除去积水,汽车母排槽清理后应及时安装钢垫板尽量缩短时间间隔,钢垫板连接处预留连接缝,采用调校螺栓进行初平,将压板底座焊好后再进行精准调整,钢垫板端部和调校螺栓孔间距大的区间应新增调校螺孔,保证钢垫板小凹时用它来上调;加工制作木块,木块高度与凸台高度齐平或略高于凸台,木块高度与轨枕底宽一致。在底层钢筋问的土工织物上放置木块,木块方向与轨道中心线平行,位于轨枕两端。木块边缘与画在土工织物上轨枕端线位置对齐,人工将轨枕从存放地抬到木垫块上。
2、保证工序循序渐进
性价比好的汽车母排安装的施工流程复杂,先安装钢垫板,再测量调整钢垫板标高喝焊压板底座,之后根据汽车母排的需求灌胶泥并铺设胶垫板,汽车母排应按技术要求安装钢轨,钢轨接口焊接后定扭矩上紧压板,各工序的控制要点需熟悉。钢轨堆放应避免产生弯曲变形,对轻微的弯曲变形应进行矫正使其平直度达到规范要求。轨道梁土建施工时宜采用预埋螺栓定位板进行螺栓定位,汽车母排在施工时定位板需可靠固定。钢垫板应按要求进行加工制作,平整度应符合钢垫板上调校螺栓孔应为与调校螺栓相配套的丝口。
而且根据相关行业规定,汽车母排的安装设计以及监督工作为分开进行,所以在正式施工之前需要多个部门相互配合,即便施工完成之后的检测和保养工作也需要融会贯通,而且一般来说汽车母排工程量相对较大,所以设计者和管理者以及具体的实操者要互相认可。