为了确保汽车在高速前行过程当中能够更好的散热,所以很多汽车都会配备有性能稳定的散热器风扇。一般来说,散热器风扇主要是由电机扇叶和线束组合而成,或者由风扇和集风罩组成。但是由于多方面的原因,可能也会使汽车散热器风扇出现以下几种常见故障。
1、风扇电机故障
在汽车高速前行时,可靠的散热器风扇便会不停的进行运转进行散热,也会促使散热器风扇自身出现一些问题,比如说风扇的电机出现损坏从而导致散热器风扇无法正常运转,这是散热器风扇常见的一种故障。
2、水温感应塞故障
有些车子的散热器风扇式,发动机的控制单元进行控制的,在发动机高速运转的过程当中,发动机控制单元会根据水温传感器所提供的数据来控制卸载器风扇进行工作,当水温传感器测得水温达到某一个温度值便会开启散热器风扇的低速档,而如果水温达到更高的一个峰值时控制单元便会开启散热器风扇的高度档。但如果水温传感器出现故障则控制系统就无法获得水温信号从而引发散热器风扇无法获得指令。
3、线路故障
当散热器风扇的控制线路出现问题的时候也会导致其无法正常工作,尤其是对于一些发动机控制单元控制的车型,当线路出现问题就会导致旧传感器故障,从而无法为散热器风扇传送指令。
综上所述,汽车散热器风扇可能会由于电机、水温传感器或者是线路方面的问题而出现故障。其实散热器风扇除了这几个方面的常见故障之外,风扇控制器出现问题或者开关出现问题,那么也会导致散热器风扇无法正常工作。